Hamarosan a Dorna Sports hivatalos közleményben is megerősíti, hogy a MotoGP szeptember 20-án a Balatonringre látogat.
A napokban futótűzként terjedt a hír, miszerint nem fog időben elkészülni a Balatonring, amelynek következményeként elmarad Magyarország visszatérése a MotoGP naptárába.
Szóbeszéd tárgya ugyanakkor a Portimao pálya jelentkezése is a helyünkre, és egyesek már a teljes MotoGP versenynaptár áttervezését latolgatták, hiszen a miénket követő futamot (2009.10.04-én) Estorilban (Portugália) rendezik meg. Portimao esetében pedig ez nem lenne szerencsés, hiszen így két egymást követő verseny lenne Portugáliában.
Szerkesztőségünk tudomására jutott, hogy a Dorna Sports hivatalosan is közölni fogja a tényt, miszerint nem vonják vissza a Balatonring MotoGP rendezési jogát. Még akkor sem, ha a pálya nem készülne el időben! Carmelo Espelata tudomása szerint a kivitelezésben résztvevő felek mindent megtesznek a pálya időbeni elkészítéséért és a verseny lebonyolításáért. Azonban a Balatonring elkészülésétől függetlenül érvényben marad az 5 évre aláírt szerződés! Ha még sem sikerülne időben elkészíteni a Balatonringet, akkor az idei versenysorozat eggyel kevesebb futamból állna!
2009.február 11-én délben találkoztak a Magyar Motorsport Szövetség (MAMS) és a Turizmus Zrt képviselői a Balatonring kivitelezőinek képviselőivel, ahol elemezték a pályaépítéssel kapcsolatos teendőket és határidőket. Ezen a találkozón is a Balatonring születésével kapcsolatos megnyugtató mondatok hangzottak el. Többek között az, hogy július végére el fog készülni a pálya! A találkozó eredményétől tette függővé a MAMS a sportbírói képzéssel kapcsolatos tervét is. Ezek szerint szombaton már indulhat a Balatonring sportbíróinak képzése, amely nem kevesebb, mint 600 embert érint majd, és a jelentkezők között találunk több nyelven beszélő, diplomás jelentkezőket is.
A fentiek alapján elmondható, hogy a magyar nagydíjra mindenki számít, és gőzerővel folyik a felkészülés a 2009 szeptember 20-án megrendezésre kerülő versenyre!
Magyar GP
A magyar GP először 1990 szeptember 2-án került megrendezésre, amikor az 500-as kategóriában Mick Doohan (Honda), Eddi Lawson (Yamaha), Kevin Schwantz (Suzuki) volt a sorrend, amikor a 28 körös versenyt követően lendült a kockás zászló. Ezután 1992 július 12-én tért vissza utoljára a MotoGP mezőnye hazánkba, amikor a 30 körös verseny végeredménye Eddie Lawson (Cagiva), Dough Chandler (Suzuki), Randy Mamola (Yamaha) lett.
Mindkét verseny színtere a Hungaroring volt, amit akkor még biztonságosnak tartottak a világbajnokság magyar versenyének lebonyolítására.
Talma csapata visszalépett a 2011-es részvételtől, miközben Gábor a fogathajtással múlatja az időt
