1 2 3 4 5 6 7 8
 

 
E-mail:
Név:

feliratkozás
leiratkozás 
fokt motor
Időjárási helyzetkép a fokt motor oldalán
fokt motor


www.utvonalterv.hu
www.wellnessitthon.hu
www.pihenjitthon.hu
www.renegadetattoo.hu
 
Időjárási helyzetkép a fokt motor oldalán

 

 

A holland Frans Verhoeven – a második nap után- ismét szakaszgyőzelmet ért el, pedig a szelektív szakasz kétharmadánál még hét perces hátrányban volt.

A tegnapi megerőltető szerpentin után az Atacama sivatag dűnéi várták a motorosokat a La Serena és Copiapo közötti, maratoninak számító 537 km-es távon. A szelektív szakasz végén található homokdűnék állaga azonban a napokban megváltozott, ezért a 449 kilométeres szelektív szakaszt 399 km-re voltak kénytelenek csökkenteni a szervezők.

Elsőként a tegnapi szakasz győztes Daspres vághatott neki a kilencedik etapnak még reggel hét órakor, és szokásához híven kényelmes tempót választott. A mért szakasz első 57 kilométerének megtételéhez több, mint egy órára volt szüksége, amivel nem került még az első tizenötben sem. Sőt egészen a CP3-ig nem találkozhattunk a nevével a tizenötös listán. A tankolást követően azonban a Red Bull KTM-es előkerült és a 297 km-nél (CP4) már a negyedikként robogott. A célba azonban csak ötödikként érkezett – alig több, mint hat perces hátránnyal- amivel megtarthatta az összetett harmadik helyét. A szakasz vége felé megelőzte őt Frans Verhoeven, aki az utolsó 100 km-en egész egyszerűen megtáltosodott. (Pedig a holland 33.-ként rajtolhatott az előző, rosszul sikerült napot követően, amikor még a navigációs készülékét is eltörte). Fantasztikus nap végén első lett a Vectra Racing Team KTM-es versenyzője, bő három perces előnnyel a Yamahás David Fretigné előtt. A francia a hatodik helyről rajtolhatott, de csak 90 km megtételére volt szüksége ahhoz, hogy az élre álljon. A vezető pozícióját pedig könnyebb motorjának (Yamaha WRF 450) köszönhetően 200 km-en át tartotta. Ekkor állt az élre a hazaiak kedvence, Franciscoddw Lopez, akivel szoros csatát kellett vívnia a Yamahások kiválóságának. A chilei harmadikként rajtolt és az összes mért pontnál az első 5-ben száguldott, míg végül 3:40” perces hátránnyal harmadikként ért a célba. Ezzel összetettben bebiztosította a negyedik helyét.

Ezúttal mögötte ért célba az összetettben vezető Marc Coma, aki már az első mért ponton vezette a mezőnyt, azonban technikai problémák miatt hét perces hátrányba került a második részen. A tankolás alkalmával sikerült csak orvosolnia a gondot, amit a kuplungkar kilazult rögzítőcsavarja okozott, és amelynek megjavításához szüksége volt a csapattársa, Viladoms segítségére. A megszerzett hátrányt nem sikerült ledolgoznia, és amíg ő a kilencedik szakasz képzeletbeli dobogójáért küzdött, addig Verhoeven is elszáguldott mellette nyolcvan kilométerrel a vége előtt.

Ezzel a kiváló teljesítménnyel a 42 éves holland felkerült az összetett nyolcadik helyre és holnap elsőként kezdheti meg a 670 km-es kört. Copiapoból indulva ugyan oda tér vissza majd a mezőny és bizonyára kellőképpen átrendeződik.

Ennek első jele lehet az amerikai „meglepetésember” Jonas Street mai kiesése, aki súlyos csuklósérülése miatt ma már nem állt rajthoz.

Dési János a tegnapi csúszkálást követően ma a 46. időt motorozta, aminek következtében most összetettben egy helyet előrébb lépve a 34. helyen van.

10.nap: La Serena-Capiapo (Chile). Az össztáv 537 km, a szelektív szakasz hossza 430 km:
1. Frans Verhoeven 6:26:33
2. David Fretigne + 3:09 perc hátrány
3. Francisco Lopez  + 3:40 perc hátrány
46. Dési János + 1:40:10 óra hátrány

Dési János:

„Reggel még hűvös időben, a hegyek között vágtunk neki a távnak, de a nap végére azt hiszem mindenkinek melege lett. Ez már igazi Dakaros nap volt, nagyon hosszú változatos és nagyon kivette az erőmet. Az első részben köves patakmederben kellett motorozni, ahol kétszer is elestem. Sajnos két helyen is elgörbült a motorom. Ezért ma este szerelni kell a kormányt a fékkart és az első kereket egyaránt, a törött idomokról nem is beszélve. Azonban a körülményekhez képest elégedett vagyok a mai teljesítményemmel. A szakasz végén a homokdűnéket illetve homokhegyeket még élveztem is, nekem talán az volt a legkönnyebben motorozható rész. ”

Frans Verhoeven:

„Csak a 33. helyről rajtolhattam ma, de mivel minden rendben ment, ezért még élvezetesebb volt a szakasz. Az elején nagyon zavaró volt, amikor felkelt a nap a hegyekben és a por meg a köd még egyaránt szállt a levegőben. Akkor még nem akartam kockáztatni, de később komolyabb tempóval sikerült haladnom és sokat előztem. A mai egy igazi különkiadás volt.”

Francisco Lopez:

„Nem volt egy egyszerű nap. Amikor a legjobban szeretném, akkor nem tudok tervszerűen haladni. Sajnos a navigációm egy része teljesen kitörlődött, amin legalább 15 percet veszítettem. Ilyen az élet. Ez tényleg nem az én napom volt.”

Dakar 2009 állása a 10. nap után:

1. Marc Coma 37:04:44
2. David Fretigne (francia, Yamaha) + 1:04:38 óra hátrány
3. Cyril Daspres + 1:34:38 óra hátrány
34. Dési János (magyar, KTM) + 9:05:43 óra hátrány

 

TOTOS

<< vissza a Motorsport hírekhez

Kapcsolódó cikkek:


Dakar 2012/ Despres lett a végső győztes! Dakar 2012/ Rodrigues nyert, Coma veszített
Dakar 2012/ Az első perui győzelem Despres nevéhez került Dakar 2012/ Coma nyert és ismét vezet az összetettben
Dakar 2012/ Az első perui győzelem Despres nevéhez került Dakar 2012/ Barreda első szakaszgyőzelme
Dakar 2012/ Despres megint nyert és visszaszerezte a vezetést Dakar 2012/ Sárba ragadt Despres elsősége
Dakar 2012/ Pihenőnapon 240.000 dollár Dakar 2012/ Coma kezdhette meg leghamarabb a pihenést
Dakar 2012/ Hatodik szakasz törölve! Dakar 2012/ Despres nyerte az 5. szakaszt és tovább növelte előnyét az összetettben
Dakar 2012 – Coma ismét szakaszt tudott nyerni Újabb BMW siker az utolsó napon
Coma-Despres 5:3 Despres lecsippentett valamicskét Coma előnyéből
Coma hagyta el leggyorsabban Chilét Street kibogozta a Copiapo hurkot
Coma idei harmadik sikere a Dakaron Chaleco nyerte a rövidített szakaszt
A pihenőnap is tartogatott meglepetéseket Dakar 2011 - Faria most tényleg nyert
Goncalves megszerezte a BMW első szakaszgyőzelmét Coma egyenlített a negyedik szakaszon
Coma diadala a harmadik szakaszon Cyril Despres második szakaszgyőzelme
Faria szakaszgyőzelemmel kezdett Dakar 2011 első napja
Dakar 2011 útvonala Dakar 2011 résztvevők
Magyar pilótája nem, de magyar navigátora lesz a Dakar 2011-es ralinak Dakar 2010: Faria diadala a 14. szakaszon és Despres győzelme a Dakaron
Dakar 2010: Ullevalseter a szakaszgyőzelmével egyenlőre a második Dakar 2010: Verhoeven és a BMW szakaszgyőzelme
Dakar 2010: Lopez újabb szakaszgyőzelme Dakar 2010: Coma már negyedszer nyert szakaszt idén
Dakar 2010: Coma nyerte a rövidített szakaszt Dakar 2010: Lopez második szakaszgyőzelme
Dakar 2010: Még 96 motoros van versenyben Dakar 2010: Despres hidraulika nélkül nyert ismét szakaszt
Dakar 2010: Coma újabb szakaszgyőzelme Dakar 2010: Shark SXR védi Cyril Despres fejét idén is - Most 20% kedvezménnyel Te is megveheted
Dakar 2010: Lopez megszerezte az Aprilia első szakaszgyőzelmét Dakar 2010/Motor: Marc Coma nyerte a negyedik szakaszt
Dakar 2010: első három nap összefoglalója Dakar 2010 útvonala és motoros résztvevői
Dakar 2009/Motor: Coma 2006 után ismét megnyerte a Dakart Dakar 2009/Motor: Útvonal változtatás és Daspres győzelem a 13. szakaszon
Dakar 2009/Motor: Daspres nyert a 12. szakaszon is Dakar 2009/Motor: Jordi Viladoms nyerte a csonka 10. szakaszt
Dakar 2009/Motor: 9. nap-8. szakasz - Despres második szakaszgyőzelme Dakar 2009/Motor: Pihenőnap - Pihenőnap féltávnál
Dakar 2009/Motor: 7.szakasz - Lopez diadalmenete a hetedik szakaszon Dakar 2009/Motor: 6. szakasz - Depres nyerte a hatodik szakaszt

 

Oldal tetejére