Biztonságtechnika
Kezdőlap > Magazin > Biztonságtechnika > Új SHARK Race-R Pro és Race-R Biztonság és kényelem még felsőbb fokon!
Új SHARK Race-R Pro és Race-R Biztonság és kényelem még felsőbb fokon!
A SHARK ötlettára kifogyhatatlan!
Nézzük elsőként az új SHARK Race-R Pro sisakot!
Míg a már említett Vision-R az üvegszálas bukósisakok területén hozott valami egészen újat a jelentős mértékben megnövelt sisaknyílásával, addig a Race-R Pro a karbon-aramid héjszerkezetű versenybukók koncepciójának továbbgondolását vette célba.
A SHARK fejlesztőmérnökeinek és a gyár által támogatott versenyzőknek az együttműködéséből egy egészen új, felsőkategóriás zárt sisak született.
Az új bukó biztonsági és kényelmi jellemzői a legmagasabb igényeknek is megfelelnek, és segítik a versenyzőket abban, hogy csakis a versenyre kelljen koncentrálniuk, és így a lehető legjobb eredményeket érhessék el.
Most pedig lássuk a lényeget! Nézzük, miben is állnak az újítások?
- Az új Race-R Pro sisak multiaxiális karbon-aramid héjszerkezete egy olyan kis hátsó légterelőt kapott, aminek köszönhetően a levegő úgy válik le a sisakról, hogy az közben a lehető legkisebb légörvényt kelti, és így kevésbé rángatja a motoros fejét hátrafelé. Ez a legnevesebb európai áramlástani laborokban tesztelt, ideális forma tehát jelentős mértékben javítja az aerodinamikai stabilitást – még 300 km/h sebesség felett is!
- A Race-R Pro sisakok másik nagy dobása a torzításmentes plexi, melynek változó a vastagsága (- középen 4,5 mm, oldalt 3 mm), így motorozás közben mindig teljesen valósághű képet láthatunk, még oldalra tekintve is.
- Itt a plexinél már igazán csak ráadás, hogy a felületét olyan páramentes réteg védi, ami időről-időre újra aktiválható.
Mindezek mellett természetesen minden olyan előnnyel rendelkezik a sisak, amit a SHARK motorosbarát szemléletétől már megszokhattunk!
Most hogy megismertük a Race-R Pro sisak jellemzőit, lássuk a „kistestvérét”: az új SHARK Race-R bukósisakot is!
Ennek a sisaknak a multiaxiális, üvegszál felépítésénél ugyan elhagyták már a hátsó kis légterelőt, de ezt a típust már nem is a versenypályák sebességére és üléspozíciójához tervezték.
A Race-R ugyanis már inkább egy túrasisak, dinamikai tulajdonságai és könnyű használhatósága azonban nyugodtan hasonlítható a PRO verzió kifinomultságához.
- A torzításmentes plexi előnyeit azonban a Race-R sisak mellett döntők is élvezhetik,
- akárcsak az ergonómikusan kialakított, kesztyűben is jól kezelhető plexi-mechanikát,
- az újra aktiválható plexivédelmet,
- a SHARK aprólékosan kidolgozott szellőzési rendszerét,
- a bármilyen szemüveggel való könnyű használhatóságot,
- a SHARKTOOTH-előkészítést
A többit már személyesen, amikor ellátogatsz hozzánk a FOKT Motor üzleteinek bármelyikébe.
Utána pedig irány a versenypálya vagy a hegyi szerpentinek – kinek-kinek vérmérséklete szerint!
Korábbi Biztonságtechnika hírek:
2020-06-10 szerda
Hosszabb jótállás, nagyobb biztonság – akár hat év garancia sisakra és motoros ruhákra
Általában hosszú távra, legalább három-öt szezonra vesz az ember ruhát, sisakot stb-t. Hogy ennyi idő alatt garantáltan ne legyen baj a szett egy dara...
2019-05-17 péntek
Ingyen motoros farmer
2016-02-29 hétfő
Nézzétek meg az Evo-One sisakok bemutatató videóját:
2011-06-01 szerda
Új SHARK Race-R Pro és Race-R Biztonság és kényelem még felsőbb fokon!
A SHARK ötlettára kifogyhatatlan! A francia gyár újító szelleme nem pihen, és 2011-re – a múltkor már bemutatott Vision-R sisak mellett – további fejl...
Régebbi cikkek
Világító Shark bukósisakok
(2010-08-25)
Farmerben is lehet biztonságosan motorozni!
(2010-08-03)
Baleset-megelőzés: Kormányozni és megérteni
(2009-10-30)
Baleset-megelőzés: sávváltások – szabálytalanul
(2009-07-03)
Baleset-megelőzés: Elsőbbségadás
(2009-05-21)
Baleset-megelőzés: Vigyázzunk egymásra
(2009-05-04)
Baleset-megelőzés: Jogos elsőbbség
(2009-03-26)
Baleset-megelőzés: Balesetek - más aspektusból
(2009-03-05)
Baleset-megelőzés: Az élet az első II.
(2009-02-17)
Baleset-megelőzés: Első az élet
(2009-02-02)
